راز پیچیدهترین جنایت تهران افشا شد؛ قتل ۲ هزار دلاری با سم مار
تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۱۰۱۹۶
کارآگاهان پلیس آگاهی موفق شدند راز مرگ مرموزی را که ممکن بود به عنوان مرگ عادی ثبت شود کشف کنند.
به گزارش اعتمادآنلاین، در اولین روزهای آبان امسال مرگ مردی در یکی از بیمارستانهای تهران به بازپرس کشیک پایتخت و ماموران اداره دهم پلیس آگاهی گزارش شد. علت مرگ این فرد در هالهای از ابهام بود. اگرچه در وهله اول موضوعی غیرعادی به نظر نمیرسید، ابهاماتی در گزارش پزشکی قانونی در مورد علت اصلی مرگ مرد میانسال مشاهده شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
از جمله این تحقیقات تنپیمایی جسد بود که منجر به کشف اثر سوزن در پشت متوفی شد. این در حالی بود که محل سوزن جایی از بدن نبود که به طور عادی برای تزریق مورد استفاده قرار گیرد. در عین حال تحقیقات بیشتر و پرسوجو از دوستان متوفی فاش کرد او در آخرین ساعات زندگیاش به خاطر سوزش کمر ابراز ناراحتی کرده و حتی خواسته بود دوستانش با بالا زدن پیراهن آن قسمت از بدنش را ببینند.
دوستان متوفی در این باره گفتند: ما فقط دیدیم قسمتی از بدنش که او در موردش صحبت میکرد و باعث ناراحتیاش شده بود از جاهای دیگر پوستش قرمزتر بود.
یکی از دوستان متوفی به ماموران گفت: من و او سوار موتورسیکلت بودیم. من راننده بودم و او ترکنشین. در یکی از خیابانها در حال تردد بودیم که ناگهان یک موتورسیکلت دیگر که آن هم دو سرنشین داشت به ما نزدیک شد و با هم برخورد کردیم، پس از آن بود که دوستم در کمرش احساس ناراحتی کرد.
به این ترتیب ماموران قدم به قدم به کشف حقیقت نزدیکتر میشدند. کارآگاهان مسیر تردد و محل برخورد دو موتورسیکلت را بررسی کردند و متوجه شدند یکی از سرنشینان موتورسیکلتی که با متوفی و دوستش برخورد کرده، در لحظهای کوتاه و به طور ماهرانه سرنگی را در جایی از کمر متوفی فرو کرده است.
بر اساس تصاویر موجود به نظر میرسید دو فرد ناشناس با هدفی مشخص خود را به موتورسیکلت متوفی و دوستش زدهاند. با به دست آمدن این سرنخ جدید ماموران درصدد شناسایی راکب و ترکنشین موتورسیکلت مشکوک برآمدند.
سرانجام پس از تحقیقات مفصل، هویت راکب موتورسیکلت و ترکنشین آن به دست آمد و هر دو نفر دستگیر شدند. مظنونان در آغاز بازجوییها منکر دخالت در مرگ مرد میانسال شدند و ادعا کردند تصادف موتورسیکلتشان با موتورسیکلت متوفی و دوستش یک حادثه بوده است؛ اما بازجویی و تحقیقات از آنها ادامه یافت و معلوم شد هر دو سابقهدار هستند. همچنین مشخص شد راکب موتورسیکلت در گذشته سابقه کار در زمینه مارگیری را در کارنامه خود داشته است.
سرانجام دو متهم با ادامه بازجوییها به دست داشتن در مرگ مرموز مرد میانسال اعتراف کردند.
مظنونی که سابقه سروکار داشتن با انواع مارها از جمله مارهای سمی را داشت در اعترافات خود گفت: از آنجا که میدانستم سم مار پس از ورود به بدن چه اثر خطرناک و کشندهای خواهد داشت، برای کشتن آن مرد میانسال از سم مار استفاده کردم.
این متهم در مورد دلیل این کار نیز گفت: چندی پیش فردی که از قبل او را میشناختم، گفت در ازای همکاری در قتل دو هزار دلار پول میدهد. من هم در مورد ماجرا خیلی فکر کردم تا این نقشه را طراحی کردم. سپس موضوع را با یکی از دوستانم مطرح کردم و از او خواستم رانندگی موتورسیکلت را بر عهده بگیرد و بقیه کارها را به من بسپرد. بعد هم، چون میدانستم از کجا مار سمی بگیرم و چطور زهر آن را بکشم به راحتی سم مار را تهیه کردم. سم را در سرنگ کوچکی با خودم حمل کردم و در فرصتی مناسب که پس از برخورد دو موتورسیکلت برایم فراهم شد در لحظهای کوتاه سم را به بدن متوفی تزریق کردم.
بعد از این اعترافات، مردی که قاتل اجیر کرده بود دستگیر شد و با توجه به مدارکی که پیش رویش قرار گرفت، چارهای جز اعتراف ندید. او گفت: من با مقتول اختلافات قدیمیای داشتم که به نظر حلنشدنی میرسید برای همین درصدد قتل او برآمدم و زمانی که نقشه بینقص مرد مارگیر را شنیدم تصور نمیکردم که مو لای درز آن برود، اما الان به خاطر دست داشتن در یک فقره قتل دستگیر شدهام.
در بخش دیگری از تحقیقات سرنخهایی نیز به دست آمد که نشان میداد مرتکبان این قتل به شیراز رفته بودند تا قتل دیگری را نیز مرتکب شوند.
منبع: فرارو
کلیدواژه: مرگ مرموز تهران قتل قیمت طلا و ارز قیمت موبایل مرد میانسال سم مار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۱۰۱۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ممنوعیت تردد موتورسیکلت در تونلهای شهری
سرهنگ اسماعیل احسانپور درباره ترافیک صبحگاهی شهر تهران گفت: «در رصدهای پلیسی مشخص شد که از حوالی ساعت ۶:۳۰ صبح امروز، ترافیک در بیشتر معابر پر تردد پایتخت آغاز شده است. این ترافیک از غرب، شرق و جنوب تهران به سمت مراکز و شمال شکل گرفته و در حال حاضر از حجم آن کاسته شده است. با این وجود با توجه به اینکه پیشبینی میشود از حدود ساعت ۱۷ ترافیک عصرگاهی آغاز شود، ماموران پلیس راهور از آمادگی لازم برای مدیریت ترافیک برخوردارند. لازم است مردم نیز از ترددهای غیرضروری با خودروی شخصی خود در ساعات پیک ترافیک خودداری کنند.»
به گزارش ایسنا، وی درباره معابر و بزرگراههای دارای بار ترافیک صبحگاهی نیز گفت: در بزرگراه تهران - کرج، بزرگراه شهید سلیمانی در محدوده بزرگراه شهید صیاد شیرازی، بزرگراه شهید بابایی محدوده خیابان نیروی زمینی، بزرگراه شهید زین الدین در محدوده صدف، بزرگراه علامه جعفری در محدوده شقایق، بزرگراه امام علی (ع) در محدوده جانبازان، بزرگراه شهید لشگری در محدوده شیشه مینا و رسالت قبل از پل سید خندان ترافیک پرحجم، اما روان بود.
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در بزرگراههای شیخ فضل الله نوری در محدوده بزرگراه یادگار امام (ره)، بزرگراه شهید آبشناسان در محدوده سردار جنگل، بزرگراه شهید همت در محدوده جنت آباد، بزرگراه شهید چمران در محدوده پارک نهج البلاغه ترافیک نیمه سنگین بود. همچنین در مسیر غرب به شرق خیابان آزادی در محدوده شهیدان، خیابان جانبازان در محدوده میدان میدان امام رضا (ع) نیز وضعیت مشابه گزارش شده است.
احسانپور افزود: در مسیر جنوب به شمال بزرگراه شهید نواب صفوی از انتهای بزرگراه شهید چراغی تا ورودی تونل توحید، بزرگراه آیتالله سعیدی از میدان فتح تا میدان آزادی و بزرگراه آیتالله هاشمی رفسنجانی در محدوده ستاری نیز ترافیک صبحگاهی نیمه سنگین بود.
وی با تاکید بر اینکه تردد موتورسیکلت از تونلهای درون شهری ممنوع است، گفت: لازم است موتورسواران از تردد از داخل تونلهای شهری پرهیز کنند. همچنین عابران پیاده نیز حتما از گذرگاههای مخصوص عابرپیاده تردد کنند.